1.自动档汽车驾驶时P/R/N/D/S档位如何使用
自动档的车，一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1几个档位。
少数的还有采用L,M等不同的名字，将经常能看到的档位简单说明一下。P是指的驻车档，较长时间停车或驻车时将档杆推入此档位完成驻车操作R是倒档，倒车时挂入此档位N是空档，临时停车时可挂入此档位D是行车档，挂入此档后可以起步了，自动变速箱根据车速自动调整档位。
3（有的车是D3）,D档的一种，自动变速箱设定换挡档位最高不超过3档，一般用于路况不太好，或小路上行车2（有的车是D2）,D档的一种，自动变速箱设定换挡档位最高不超过2档，一般用于颠簸拥挤的小路行车，或者上下陡坡L,D档的一种，一般车设定档位不超过3，有的车设定不超过2，取决于厂家设计。M，手动模式，此时行车电脑不自动变换档位，可以通过自动档位上的+和-号标记手动切换档位，把档杆向+的方向推动是进档，向-的方向是退档。
S档，运动档，此时自动变速箱仍然自动换挡，但换挡时机稍晚，以获得更大的扭矩输出。
2.自动波s档如何用
S档是车子的运动档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。③N空档。
N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。
正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
3.自动挡车D档与S档如何切换
1、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。
2、R到N不用按排挡锁，不用刹车。
3、N到R要按排挡锁，要刹车。
4、N到D要按排挡锁，要刹车。
5、P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。
6、S到D直接推就行，不用松油不用刹车。
7、只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。
扩展资料
许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
参考资料：百度百科-自动挡
4.自动波s档如何用
S档是车子的运动档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
5.自动挡汽车上的S档和L档该怎么用
现在很多人的车都是自动挡，毕竟自动挡没有离合器等，少了一定的操作难度。
不过虽然自动挡的车比较简单，基本上挂上D档就可以走了，但是还有很多档位有不同的功能，比如S档和L档就有很多人不会用。点击进入看图评论S档是运动档，在这个档位能够充分的释放发动机的动力，挂入S档后，在相同的档位，它需要的转速更高。
所以在超车的时候挂这个档，超车就能加速更快。而且一般在上下坡的时候有人也会用这个档。
点击进入看图评论L档就是低速挡，会限制速度，不过相比于S档，这个档上下坡的时候更方便。在上坡的时候挂了这个档，就会保持高转速低档位的状态，从而让车充满动力。
在下坡的时候挂这个档，也会防止车越开越快。点击进入看图评论值得一提的是，如果车比较重，装了很多的东西，或者是地面比较泥泞，需要比较大的牵引力的时候，挂在L档也可以很好的解决。
所以现在是不是就能够对S档和L档进行区分了。
6.自动挡车的S档怎么用呢
对于很多运动版的汽车来说，S档的英文名称SPORT似乎就能更好的让大家得到理解，那自然就是当我们需要达到更好的加速性能或者超车的时候，这个S档带来的源源不断的动力也是我们需要追求的。
那么如果我们真想达到类似于弹射起步的状态，也许可以好好挖掘一下这个S档，也许熟悉了之后也能给我们带来更好的驾驶效果，当然这个前提是油一定会增加不少，这似乎也是可以理解的。一般来说伴随着S档都会有+-号这样的符号，这也是档位调节的意思。
对于长下坡路段或者是上坡路段来说，也许我们可以在S挡的同时，再按-号达到比较理想的速度，这样也能减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们都能看出这样S挡还是有些特殊的，一般也是在关键的时候也就是比较特殊的时候才会启用它，也许这时S的意思可以理解成特殊的英文简写吧。
汽车其实也有很多实用的功能，像头枕它不仅能够给我们带来不错的驾驶体验，另外它也可以在关键的时候给我们带来意想不到的效果，对于紧急情况时它还可以敲碎玻璃帮我们摆脱困境。那么从这些我们也能看出来，对于汽车的各种功能大家还是有必要多看看说明书，也许在关键的时候也能给我们带来一些帮助。
7.自动档车子中的D档和S档,这两个档位到底怎么使用
自动挡汽车D档和S档都是前进档，正常行驶用D档，超车加速可以用S档； D(driving)就是前进档，在这个档位开车时，液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档，整个过程完全按照所设定的逻辑来运行，直接踩油门就行了。
S(sport)就是运动档，挂入这个档位，液压系统只能接通前进档中的一、二档，自动变速器也只能在这两个档位之间自动换，无法挂入高位档，升档比较迟，换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象，这样强制降档是为了获得更大的输出扭力，让汽车开起来更有“劲”。
D档和S 档从油耗上来说，S档马力更大，动力更强，耗油量也更大，D档则更为经济，因此如果正常行驶，特别是缓慢行驶的时候，不建议使用S档。
8.自动挡s档是干什么用的
对于很多运动版的汽车来说，S档的英文名称SPORT似乎就能更好的让大家得到理解，那自然就是当我们需要达到更好的加速性能或者超车的时候，这个S档带来的源源不断的动力也是我们需要追求的。
那么如果我们真想达到类似于弹射起步的状态，也许可以好好挖掘一下这个S档，也许熟悉了之后也能给我们带来更好的驾驶效果，当然这个前提是油一定会增加不少，这似乎也是可以理解的。一般来说伴随着S档都会有+-号这样的符号，这也是档位调节的意思。
对于长下坡路段或者是上坡路段来说，也许我们可以在S挡的同时，再按-号达到比较理想的速度，这样也能减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们都能看出这样S挡还是有些特殊的，一般也是在关键的时候也就是比较特殊的时候才会启用它，也许这时S的意思可以理解成特殊的英文简写吧。
汽车其实也有很多实用的功能，像头枕它不仅能够给我们带来不错的驾驶体验，另外它也可以在关键的时候给我们带来意想不到的效果，对于紧急情况时它还可以敲碎玻璃帮我们摆脱困境。那么从这些我们也能看出来，对于汽车的各种功能大家还是有必要多看看说明书，也许在关键的时候也能给我们带来一些帮助。
