1.铁路旅行须知有哪些
铁路旅客旅行须知
1.旅客须在乘车前购买车票。车票须在铁路车站或铁路指定的代售点购买。 2.随同成人旅行身高1.2~1.5米的儿童可购买半价座票，超过1.5米时应购买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。
3.在普通大、中专院校和技工学校（含国家教育行政主管部门批准有学历教育资格的民办学校）及中、小学读书，家庭居住地和学校不在同一城市且没有工资收入的学生，凭附有加盖院校公章、贴有电子优惠卡的学生证（小学生凭书面证明）每年购买四次家庭居住地到院校的学生票；新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可购买一次学生票。
4.中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人（以下简称伤残军人）凭“中华人民共和国残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”享受半价车票。
5.旅客须按票面标明的日期、车次、座别、铺别乘车。如不能按时乘车，须在开车前办理退票或一次改签手续。因特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理始发改签手续，但因此改签后的车票不退。
6.除因伤、病不能继续旅行、经站车证实可按规定退票外，直达票中途下车前程失效。通票须在票面载明的有效期内到达到站，中途下车应当办理中转签证手续。
7.动车组列车的车票最远只发售到本次列车终点站。
8.成人旅客免费携带物品20千克、儿童旅客10千克。每件物品的外部尺寸长、宽、高相加不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。超过规定物品应办理托运。旅行中，旅客须自行妥善保管携带品。
9.旅客退票须在列车开车前在购票地车站或票面发站办理，并核收票价20%的退票费。开车后不予退票，但因伤、病等特殊情况可在发站开车后2小时内办理。
10.本须知是旅客乘车有关规定部分简介，详细规定请参阅《铁路旅客运输规程》及相关规范性文件。
2.铁路基本常识有哪些
铁路铁路铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。
但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。 铁路上由机车牵引运行的运载工具。
种类 铁路车辆按照用途可分为铁路客车、铁路货车和铁路特种用途车三大类。用于运送旅客和为旅客服务的车辆为铁路客车，如座车、卧车、餐车、行李车等；用于运送货物的车辆为铁路货车，如敞车、棚车、平车、罐车、保温车等；用于铁路企业办理自身业务用的车辆为铁路特种用途车，如检衡车、除雪车、试验车等。
货车按照适合装运货物品种的多少，又可分为通用车和专用车。上述敞车、棚车、平车、罐车、保温车等适应多种货物运输要求的，称为通用车；只适应于装运一种或少数几种性质相近的货物的，如漏斗车、水泥车、长大货物车、集装箱平车、高压罐车等，称为专用车。
通用车的回空损失较小，但有效载重的利用率随货物而异，有时偏低，对不同装卸设备的适应性也不相同。专用车空车率较高，但可针对特定货物的特性选择参数，因而载重和容积的利用率高，在结构上可以同选定的装卸设备配套，从而缩短装卸作业时间，加速车辆周转。
铁路车辆还可按轨距分为准轨车、宽轨车和窄轨车；按产权所属关系分为路用车（所有权属于铁路部门的车辆）和厂矿自备车等。 发展概况 早期铁路车辆都是两轴的，设备简陋。
客车首先向多轴发展，出现过三轴、四轴和六轴客车。其中四轴的转向架式客车具有较好的走行质量和曲线通过性能，因而成为客车的基本形式。
随着轻型材料的发展，车体重量大为减轻，出现了一些活节式车辆，相邻两节车的相邻端共置于一台两轴转向架上，非活节端采用两轴或单轴转向架。这种车辆多用于动车组。
现代客车为了提高旅客的安全性和舒适性，多采用全金属整体承载结构的车体，以及独立的温水或电气采暖、强迫通风、电气照明、空气调节、热水和冷冻饮用水等设备。有些国家的铁路现在致力于提高列车运行速度，如日本新干线特快旅客列车最高运行速度达到每小时 300公里，法国铁路巴黎和里昂之间的特快旅客列车最高运行速度达到每小时260公里，这样高的车速对客车的强度、动力学性能和运用可靠性提出了更高的要求。
大宗货物运输的发展，要求货车的载重量不断增大。为此采取了两方面的措施。
一是结合重型钢轨的采用，提高货车的最大允许轴重，从而在保持原有轴数的条件下增大货车载重量。例如美国铁路四轴货车的载重量已由大约30吨逐步增大到45吨、63吨和90.7吨（相应于轴重 11.7,16.1,25.0,29.8吨），少数车辆达到过 113吨（轴重35.7吨）。
一是增加轴数，在基本保持原有允许轴重的条件下增大货车载重量。例如苏联铁路的八轴罐车和敞车，载重量分别达到120吨和125吨（最大允许轴重23.25吨）。
用于运送特种货物的长大货物车，最大的轴数多达32根，载重量高达500吨。目前除欧洲各国铁路尚有相当数量的载重18~40吨的二轴货车外，其他国家的铁路货车均以四轴车为主，载重量多在60~70吨左右，不少国家已完全淘汰了二轴车。
列车重量的不断提高，除了要求车辆具有足够的强度外，还要求采用高强度车钩，大容量缓冲器和灵敏度高、可靠性好的列车制动装置。不少运输煤或矿石的单元列车，为了提高翻车机卸车效率，在车钩缓冲装置中采用旋转式车钩。
中国铁路的客货车辆以前主要依靠进口，类型复杂，设备简陋，载重量小。中华人民共和国成立后开始自行设计和制造车辆。
从1949年到1983年，全国拥有的客车数量由约4000辆增加到约18700辆，货车由约46000辆增加到约285000辆，分别增长3.7倍和5.1倍。新造客车在结构上采用全钢焊接结构，构造速度有所提高，走行平稳性和舒适性得到改善。
货车淘汰了二轴车。货车的平均标记载重量由1949年的26.6吨提高到1983年的52.7吨。
结构 车辆通常由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆设备五部分组成。车体是车辆上容纳旅客或货物的部分，通常是一个封闭的空间，也有上面敞开的。
车辆类型不同，车体结构也不同。车辆上的许多载荷都直接作用在车体上，因此车体必须具有必要的强度和刚度。
车体由下面的走行部支承，两端装有车钩缓冲装置，内部根据需要布置各种设备。走行部是车辆借以在钢轨上运行的部分，有轮对、轴箱装置、弹簧和减振器、转向架的构架或侧架及其他梁件和杆件等零部件。
四轴和四轴以上的车辆中，这些部件组装成前后两个转向架，因此对于这些车辆来说，走行部就是转向架。走行部应能保证车辆运行安全和平衡。
车钩缓冲装置是车辆上实现与其他车辆或机车相互连结，并在列车运行和编组过程中传递和缓和拉伸力和压缩力的部件，由车钩和缓冲器及其他零部件组成，安装在车体两端的底架牵引梁内。制动装置是车辆上实现运行中列车减速或停车，保证列车安全运行的设备，由装在车体下部的制动主管、空气分配阀、制动缸等部件和装在走行部内的基础制动装置（制动梁、闸瓦等）组成。
为保证单独停放时不致溜动，车辆上还装有手制动装置。车辆设备是车辆上为客货运输服务的附。
3.铁路基本常识有哪些
列车的运行、进站、出站、编组都有调度指挥系统控制，并且相关的监测、信号设备（包括硬件和软件）有专门的铁路局电务部门进行细致维护。
具体设备包括： 1.TDCS（列车调度指挥系统） 由中国铁通专网组网，设有极其严密的反病毒和防火墙设置，IP地址和口令频繁更换，负责执行全部调度方案； 2.站内（或区间线路所）计算机联锁设备或电气集中联锁设备：负责执行管内所有信号机的信号控制，道岔的定位与反位，并且严格执行它们之间严密的逻辑运算关系； 3.区间轨道电路自动闭塞系统：轨道电路负责执行验证运行列车前方，轨道是否被占用，与同线前行列车的追及距离，轨道是否完整良好等。目前主流的设备是ZPW2000A移频自动闭塞系统，轨道载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz，调制方法为频移键控。
目前第六次提速后，我国的列车运行控制系统已达到CTCS-2级。 未来的CTCS-3，将会使用更先进的无线调度方案，GSM-R系统，目前该系统已在最新的青藏线、大秦线、胶济线运行。
4.长途铁路旅行应该注意哪些问题
可以凭购买的火车票，能睡着就尽量睡，吃自己的东西. 2 看好自己的东西，不要把自己的个人信息如实告诉别人，吃就随便，不过别太冷的； 不要贪小便宜不要轻易相信别人； 喝点酸奶。
第三更重要. 6把零钱和整钱分开，用相当低的价钱，可以挡光也可以防贼；带一些卤制品，要在20号当晚买，随车托运物品。上车前旅客只需去车站的行李房办理简单的托运手续，下车后凭取货单即可在到站行李房领取物品。
可按这种办法托运的物品有，太油腻的不要买：自用的被褥，做些恰当的准备。记住，要带一次性手套，才会方便卫生，尽量让它新鲜，不要买多，这个人整天只知道吃，因此旅途中要更加注意食品卫生。
途中想购买食品时，列了如下几条： 值钱的东西和金钱一定要贴身放好！ 手机要收好。 值钱的包裹最好保价托运，不要自己带。
不要喝别人的水酒饮料，要注意食品的保质期和生产日期，并应购买有铁路正式标识的工作人员出售的食品，即使出了问题. 7不用刻意的注意，车上还是好人多 最容易出现疲劳的是颈椎和臀部，带一个颜色靓丽的充气枕和一个翠绿色的竹编坐垫，也会有铁路相关部门负责。 第二是要准备好MP3，充好电，才能轻松地度过漫漫旅途，手机的备用电池放在容易拿到的兜里。
另外，旅行时应携带一些常用药品，冬天着装也应方便脱换。 其次携带物品要简单，应将零星的物品集中放在一个大旅行包内，一旦生病，可以及时服用，就可以使旅途舒适，愉快。
准备一些或舒缓的轻音乐或激情昂扬的交响乐，可很好地缓解情绪的压力。至于国庆空闲期间， 硬座比较辛苦，火车上的东西实在难吃。
这样可以使您坐卧自如，方便上下车。还应考虑到车厢里的暖气和空调，火车上的盒饭一般都是剩饭剩菜。
所以方便面是少不了的，切忌碳酸饮料。除了准备一些常备纸巾，湿纸巾要准备一包（选用婴儿装的对皮肤无损害），可有效地消除疲劳. 刚乘车时别兴致太高，到时候肚子不好最糟糕了，不要挑选烂七八遭的泡面，要选清淡的，在火车上不要动不动掏钱，用链锁锁在行李架上，据一个当乘务员的小妹妹透露，这样时间会过的快很多，也就不会觉得太累，也是很有用的。
女士还可带些水喷雾，为皮肤补水。 第一是要带的东西。
旅行前。 首先衣着要舒适，因此夏天应带件外衣，遏制病情的发展，学些简单的按摩技巧。
水果最好是梨，降火佳品，即可以缓解视觉疲劳、衣服、个人阅读的书籍、残疾人用车和其他旅行必需品。 1 不要和陌生人太过热络，火车的厕所普遍较差，所以吃的东西自然免不了，这样您可以安睡或安心观赏窗外景色。
“病从口入” 乘坐长途列车有时是件苦差事，了解一些乘车常识，只说一些笼统的话. 3 有难题找乘务员或同行车上的军人. 4 注意人多和有警察的地方，有意外就去这些地方. 5准备一副墨镜，睡觉时（如果是硬座）可以戴上.但东西可要放在安全的地方，下车前十五分钟就可以把自己的东西尽量放到一起了，以免忘记. 最后祝你旅途愉快！，还可增加乘坐的舒适度。还可再带一双拖鞋放在车里穿，减轻脚的负担。
水推荐牛奶和矿泉水，如果旅客正为需携带的物品过多而发愁。
5.铁路的基本常识有哪些
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
1、铁路营业线上的路外安全，与社会公众密切相关。事故分析表明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。这些事故的发生，不仅导致了公民生命财产的直接损失，而且对铁路行车安全构成了极大威胁，特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强，自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄，也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。
2、我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯，它是相对调车作业而言的，调车机通过它来对列车进行编组，对货物进行位移，而且只有在车站才能看到。蓝灯表示必须在该信号机前停车，白灯表示可以越过该信号机。
3、“鸣”等信号标志给司机以提示，表示前方有不容易瞭望的地方，如曲线、隧道、岔口等。天气不好时，作用更加明显。
4、火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫：“某某站，某某次接近”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”，使得司机在行车过程中能够“眼观六路，耳听八方”。
5、目前直达车司机（Z字头列车）的驾驶执照是A本，为火车司机中级别最高的。据介绍，火车司机的考核十分严格。一般来说，考试必须过三关：规章关（制动的理论、维护保养理论、技规行规）；检查机车故障；路考，且不准看速度表，既要正点又要保证停车位置准确。此外对于司机的身体条件也有一定的要求，尤其是视力，绝对不能是色盲。铁路长，至天边，大火车，开上面。很多人，坐里边，铁路快，又安全。过铁路，不应该，火车来，不安全。
6.这几个字代表什么
铁路的旅行常识时之旅游携带品 每位旅客免费携带品的重量和体积是：儿童10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克.携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下边，并不妨碍其他旅客乘坐和通行，携带品的外部尺寸最大不得超过160厘米，杆状物品的长度不得超过200厘米，重量不得超过20千克. 朋友不是这样理解的，不可短章取意，要是你认为：《“外交人员”是一个自然人，怎么可以携带呢？再说了，外交人员的体重是35千克，也太轻了吧！》你就应该是“其他旅客20千克”比外交人员还轻。
外交人员的基本范围：如外交官员、领事官员和到外国进行国事活动的国家元首、政府首脑、国会或政府代表团成员等， 都使用外交护照。 根据国际惯例，上述人员的配偶和未成年子女，一般也发给外交护照。
7.铁路旅客乘车须知
最新铁路旅客乘车须知
1、请按照票面标明的日期、车次乘车，并在有效期内至到站。如不能按时乘车，须在开车前办理退票或一次改签手续。除旅客伤、病外，开车后不予退票。中途下车恢复旅行应办理签证。卧铺票和动车组列车车票中途下车前程失效。
2、乘车免费携带物品，成人20千克、儿童10千克，长、宽、高相加不超过160厘米（动车组列车130厘米）。超过规定物品应办理托运。禁止携带、托运危险品。
3、车站开车前停止检票，请在停检前进站上车或在站台上等候，具体停检时间请关注车站通告。为保证安全，请不要进入车站非旅客活动区域，并在旅行中关注安全提示。
4、未尽事项请参阅《铁路旅客运输规程》。
8.火车旅行要注意什么
1、买卧铺票时选好位置
长途旅游购买卧铺票时要注意根据自己的情况选一下位置，普通卧铺车厢有22个卡位，每个卡位有上中下三个铺，11~12号铺在最中间，离两头的盥洗室、卫生间、开水房都比较远，如果你的旅伴有老人和小孩，最好尽量选择4号以前或19号以后的铺位，会比较方便。现在列车卫生条件还不错，不用担心两头会有异味。一般而言只要不是票特别紧张，售票处都有可能给你选择。
2、穿柔软舒适的衣物和鞋子
长时间乘火车无论如何都会使人感到疲倦，不合适的穿著会让你疲倦得更快。比如不透气的化纤面料或硬质地的衣物，过紧的衣物，高跟或磨脚的鞋子，都不宜穿着。5、6月份全国各地的气温都逐渐上升，一般在火车上穿一件略宽松的长袖棉质T恤，一条含棉量较多的牛仔或休闲裤，一双薄帆布鞋就可以从南走到北了。
3、吃喝
在火车上人的活动量很小，所以在火车上吃饭，不可吃得过饱，并应吃容易消化的食物。虽然多数火车都有空调，但在没有空调的车上，每天最热的上午11点到下午3点这段时间，如果喝点淡盐水、茶水或清凉饮料，有利于预防闷热带来的不适和中暑。
4、乘坐卧铺注意事项
上了卧铺车后，列车员会向乘客收取车票并换发卧铺证，下车以前数小时再换回给你。如果你快到站还没有换票，可能是乘务员疏漏或换票时你离开车厢了，请记得在下车前向乘务员换票，否则会在出站时造成不必要的麻烦。另外，成人带儿童或两个儿童可以共用一个卧铺。
5、选好睡觉的方向
一般而言，睡下铺最好头朝里，以免受到过道上人员走动的干扰；中上铺则应该头朝过道的一端，因为人行道的空气比较流通，气温较低，有利于睡眠，而且上铺靠车窗的那头较低，如果朝那边睡，睡醒起身时空间狭窄可能会碰到头。
9.铁路安全知识有什么内容
1、铁路安全知识，是交通部，铁道部，及各级政府部门，针对铁路运输过程中存在的危险、意外情况，就保障人民群众生命财产安全而提出的安全规范知识。
2、旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查，不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具，或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。
3、铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质；⑵在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物；⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量；⑷其他危及铁路运输安全的行为。
4、站车查出危险品时，按下列规定处理：⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品，可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品；⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时，应将物品及旅客、托运人交公安部门处理；⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。
5、发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。
6、对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。
7、旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米；重量不超过20千克。
