电瓶常识百科

1.电池知识

电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。

具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。

如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。

利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

2.想了解蓄电池方面的知识

蓄电池主要分为三类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每千克蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20~30分钟就可使用。免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点： 1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。

另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。

为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火（短路试验）的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。

至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护，适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。

蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。

这些物质的电阻很大，要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。

否则会影响蓄电池的使用寿命。

3.谁给我些电池知识

构成电池的基本元件：阳极，阴极和电解液阳极：电子通过外电路被移出，电极本身发生氧化反应。

阴极：通过外电路获得电子，电极本身发生还原发应。电解液：在电池内部提供离子从一个电极到另一个电极的迁移通道。

电极的活性材料可以是气体、液体或固体，电解液可以是液体或固体1.碱性电池负极反应Zn + 2 OH- —> ZnO + H2O + 2 e-正极反应2MnO2 + H2O + 2 e- —>Mn2O3 + 2 OH-完整的反应Zn + 2MnO2 —> ZnO + Mn2O3 1.5 V2.锂亚硫酰氯电池负极反应Li —> Li+ + e-正极反应4Li+ + 4e- + 2SOCl2 —> 4LiCl + SO2 + S完整的反应4Li + 2SOCl2 —> 4LiCl + SO2 + S 3.6V3.锂二氧化锰电池负极反应Li —> Li+ + e正极反应MnO2 + Li+ + e —> MnIIIO2(Li+)完整的反应Li + MnO2 —> MnIIIO2(Li+) 3.6V4.镍氢电池负极反应MH + OH- <—> M + H2O + e- 0.83V 正极反应 NiOOH + H2O + e- <—> Ni(OH)2 + OH- 0.49V 完整的反应 NiOOH + MH <—> Ni(OH)2 + M 1.32V5.镍镉电池负极反应 Cd + 2OH- <—> Cd(OH)2 + 2e- 0.81V 正极反应 NiOOH + 2H2O + 2e- <—> Ni(OH)2 + 2OH- 0.49V 完整的反应 Cd +NiO2 + 2H2O <—> Cd(OH)2 + Ni(OH)2 1.30V6.锂离子电池负极反应 6C+Li+ +e-<—>6CLi正极反应 LiCoO2<—> CoO2 + Li+ + e-完整的反应 6C+ LiCoO2<—> CoO2+6CLi 3.7 V7.锂聚合物电池负极反应 6C+Li+ +e-<—>6CLi正极反应 LiCoO2<—> CoO2 + Li+ + e-完整的反应 6C+ LiCoO2<—> CoO2+6CLi 3.7 V8.镍锌电池负极反应 Zn + 2OH- <—> Zn(OH)2+ 2e 1.24V正极反应 NiOOH + 2H2O + 2e- <—> Ni(OH)2 + 2OH- 0.49V完整的反应 2NiOOH + Zn + 2H2O <—> 2Ni(OH)2 + Zn(OH)2 1.73V9.钠硫电池负极反应 2Na <—> 2Na+ + 2e-正极反应 3S + 2e-< —> S32-完整的反应 2Na + 3S <—> Na2S3 2.076V10.铁镍电池负极反应 Fe + 2OH- <—> Fe(OH)2 +2e- 3Fe(OH)2 + 2OH-< —> Fe3O4 + 4H2O + 2e- 0.81V正极反应 2NiOOH + 2H2O<—> 2Ni(OH)2 + 2OH- 0.49V完整的反应 3Fe + 8NiOOH + 4H2O<—>8 Ni(OH)2 + Fe3O4 1.30V。

4.关于电的知识

远在2500多年前，古希腊人就发现用毛皮磨擦过的琥珀能吸引一些像绒毛、麦杆等一些轻小的东西，他们把这种现象称作“电”。

公元1600年，英国医生吉尔伯特（1544~1603）做了多年的实验，发现了“电力”，“电吸引”等许多现象，并最先使用了“电力”、“电吸引”等专用术语，因此许多人称他是电学研究之父。在吉尔伯特之后的200年中，又有很多人做过多次试验，不断地积累对电的现象的认识。1734年法国人杜伐发现了同号电相互排斥、异号电相互吸引的现象。1745，普鲁士（德国的前身）的一位副主教克莱斯特在实验中发现了放电现象。

18世纪中叶，在大洋彼岸的美国，大电学家富兰克林又做了多次实验，进一步揭示了电的性质，并提出了电流这一术语。他认为电是一种没有重量的流体，存在于所有的物体之中。如果一个物体得到了比它正常的份量更多的电，它就被称之为带正电（或“阳电”）；如果一个物体少于它正常份量的电，它就被称之为带负电（或“阴电”）。所谓放电就是正电流向负电的过程。富兰克林的这一说法，在当时确实能够比较圆满地解释一些电的现象，但对于电的本质的认识与我们现在的“两个物体互相磨擦时，容易移动的恰恰是带负电的电子”的看法却是相反。

富兰克林对电学的另一重大贡献，就是通过1752年著名的风筝实验，“捕捉天电”，证明天空的闪电和地面上的电是一回事。他用金属丝把一个很大的风筝放到云层里去。金属丝的下端接了一段绳子，另在金属丝上还挂了一串钥匙。当时富兰克林一手拉住绳子，用另一手轻轻触及钥匙。于是他立即感到一阵猛烈的冲击（电击），同时还看到手指和钥匙之间产生了小火花。这个实验表明：被雨水湿透了的风筝的金属线变成了导体，把空中闪电的电荷引到手指与钥匙之间。这在当时是一件轰动一时的大事。一年后富兰克林制造出了世界上第一个避雷针。

电流现象的研究，对于人们深入研究电学和电磁现象有着重要的意义。最早开始电流研究的是意大利的解剖学教授伽伐尼（1737-1798）。伽伐尼的发现源自于1780年的一次极为普通的闪电现象。闪电使伽伐尼解剖室内桌子上与钳子和镊子环连接触的一只青蛙腿发生痉挛现象。严谨的科学态度，使他没有放弃对这个“偶然”的奇怪现象的研究。他花费了整整12年的时间，研究象青蛙腿这种肌肉运动中的电气作用。最后，他发现如果使神经和肌肉同两种不同的金属（例如铜丝和铁丝）接触，青蛙腿就会发生痉挛。这种现象是在一种电流回路中产生的现象。但是，伽伐尼对这种电流现象的产生原因仍然未能回答，他认为蛙腿的痉挛现象是“动物电”的表现，由金属丝构成的回路只是一个放电回路。

伽伐尼的看法在当时的科学界中引起了巨大的反响，但是，另一位意大利科学家伏打（1745~1827）不同意伽伐尼的看法，他认为电存在于金属之中，而不是存在于肌肉中，两种明显不同的意见引起了科学界的争论，并使科学界分成两大派。

1800年春季，有关电流起因的争论有了进一步的突破。伏打发明了著名的“伏打电池”。这种电池是由一系列圆形锌片和银片相互交迭而成的装置，在每一对银片和锌片之间，用一种在盐水或其他导电溶液中浸过的纸板隔开。银片和锌片是两种不同的金属，盐水或其他导电溶液作为电解液，它们构成了电流回路。这是一种比较原始的电池，是由很多银锌电池连接而成的电池组。但在当时，伏打能发明这种电池确是很不容易的。

伏打电池的发明使人们第一次获得了可以人为控制的持续电流，为今后电流现象的研究提供了物质基础，也为电流效应的应用打开了前景，并很快成为进行电磁学和化学研究的有力工具。

5.电池电池的号数是怎么规定的

一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池！AA、AAA都是说明电池型号的。

例如：

AA就是我们通常所说的5号电池，一般尺寸为：直径14mm，高度49mm;

AAA就是我们通常所说的7号电池，一般尺寸为：直径11mm，高度44mm。

以下是来自本站：镍氢电池论坛网友补充

另附电池知识若干：

说说常见的“AAAA,AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”这些型号

AAAA型号少见，一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到，一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA（平头）电池高度41.5±0.5mm，直径8.1±0.2mm。

AAA型号电池就比较常见，一般的MP3用的都是AAA电池，标准的AAA（平头）电池高度43.6±0.5mm，直径10.1±0.2mm。

AA型号电池就更是人尽皆知，数码相机，电动玩具都少不了AA电池，标准的AA（平头）电池高度48.0±0.5mm，直径14.1±0.2mm。

只有一个A表示型号的电池不常见，这一系列通常作电池组里面的电池芯，我经常给别人换老摄像机的镍镉，镍氢电池，几乎都是4/5A，或者4/5SC的电池芯。标准的A（平头）电池高度49.0±0.5mm，直径16.8±0.2mm。

SC型号也不常见，一般是电池组里面的电池芯，多在电动工具和摄像机以及进口设备上能见到，标准的SC（平头）电池高度42.0±0.5mm，直径22.1±0.2mm。

C型号也就是二号电池，用途不少，标准的C（平头）电池高度49.5±0.5mm，直径25.3±0.2mm。

D型号就是一号电池，用途广泛，民用，军工，特异型直流电源都能找到D型电池，标准的D（平头）电池高度59.0±0.5mm，直径32.3±0.2mm。

N型号不常见，我还不知道啥东西里面用，标准的N（平头）电池高度28.5±0.5mm，直径11.7±0.2mm。

F型号电池，现在是电动助力车，动力电池的新一代产品，大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势，一般都是作电池芯（个人见解：其实个太大，不好单独使用，呵呵）。标准的N（平头）电池高度89.0±0.5mm，直径32.3±0.2mm。

大家注意到，（平头）字样，指的是电池正极是平的，没有突起，使用做电池组点焊使用的电池芯，一般同等型号尖头的（可以用作单体电池供电的），在高度上就多了0.5mm。以此类推，我不逐一解释。还有，电池很多的时候并不是规规矩矩的“AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”这些主型号，前面还时常有分数“1/3,2/3,1/2,2/3,4/5,5/4,7/5”，这些分数表示的是池体相应的高度，例如“2/3AA”就是表示高是一般AA电池的2/3的充电电池；再如“4/5A”就是表示高是一般A电池的4/5的充电电池。

还有一种型号表示方法，是五位数字，例如，14500,17490,26500，前两位数字是指池体直径，后三位数字是指池体高，例如14500就是指AA电池，即大约14mm直径，50mm高

参考资料：

6.电动车常用的几类电池是什么

1、铅酸蓄电池

铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。但是铅的污染的高，能量密度低，也就是说过于笨重。

2、锂离子电池

锂离子电池被普遍认为具有如下的优点：比能量大；比功率高；自放电小；无记忆效应；循环特性好；可快速放电，且效率高；

但大型锂离子蓄电池要在商业化电动车辆上使用还要做许多艰苦的工作，其原因主要是：纯电动轿车和电动巴士，以及混合电动车上使用的电池数量多、系统复杂，安全性难度更大，对可靠性和一致性的要求更高，价格太高等。

3、镍氢蓄电池

它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。对环境不存在任何污染问题，可再生利用，符合持续发展的理念。但是，Ni-MH蓄电池成本太高，价格昂贵。

扩展资料：

电动车都是以电池为驱动力的，但电池又有很多种类，电池质量的好坏会直接影响电动车续航的里程和电池的寿命。目前，市场上常见的电动车电池有铅酸电池、锂电池、镍镉电池和镍氢电池等。

受禁电影响，广东一些电动车企业已经开始转型，致力于锂电车的生产和研发。另外，石墨烯电池也已开始全面进入人们的视野。

参考资料来源：搜狗百科-电动车电池

7.关于电瓶车的一些相关知识

电气部分三大部件，电瓶、控制器、电机，除了电瓶，一般都不会坏。

机械部分与自行车差不多，你应该有一定的常识吧。

所以，主要是电瓶的保养和使用问题需要注意：

电动车电池保养技巧：一，电动车突然起步和急刹车将会严重消耗电池电量，所以慢慢起步和中速平稳骑车可以增加电池使用时间。二，电池不要用尽电才充，这样严重影响电池寿命甚至于损坏电池。电动车电池显示电量不足，不要继续使用，虽然这样车子可以再骑一段路，但是，这样可能使电池因用完电，而严重缩短寿命。三，电池长时间不用的话，一定要在存放前充满电，否则，因为电池会在自然状态下放完电，而严重缩短寿命。四，电池严禁与其它锂电池或者铅酸电池并联或串联使用，否则，会因部分电池过充和过放电而损坏电池。五，不要让电池在电池盒内晃动，否则，电池非常容易被震坏。六，因为电池电压越低，内阻越大，在行驶过程中越是用尽电时电池发热量会越大。所以，电池随用随充对电池来说就是最好的保养，一般用一半充电就差不多了，最多用到还有30%电量就要及时充电了。