关于电梯的常识

2021-12-06 综合 86阅读 投稿:余欢

1.电梯基础知识

原发布者:张晓云

电梯的基本知识

1、电梯的定义

2、种类、型号、主要参数

3、常用名词术语

4、系统构成

5、主要性能要求

6、曳引系统

7、门系统

8、平衡补偿系统

9、安全保护系统

10、电气系统

11、安装作业

12、维修作业

13、设备技术档案的内容

14、自动扶梯

一、电梯的定义:

1、狭义电梯的定义=垂直电梯。

2、广义电梯的定义=垂直电梯+自动扶梯+自动人行道。

3、广义电梯的定义:

利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级进行升降或者平行运送人和货物的机电设备

二、电梯的种类、型号、主要参数

1、按用途、速度、驱动方式、控制方式分类:

(1)、按用途:乘客电梯、载货电梯、病床电梯、住宅电梯、观光电梯、专用电梯。

(2)、按速度分:低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它们的速度分别为:小于等于1米/秒,大于1米/秒小于等于2米/秒,大于2米/秒小于等于3米/秒,大于3米/秒。

(3)、按控制方式分:信号控制(司机控制)、集选控制(自动控制)、并联控制、智能控制

(4)、按驱动方式分:

直流驱动、交流异步驱动、

交流同步驱动、液压驱动

2、电梯型号

TKJ1000/1.5-JX

3、电梯的参数:

额定速度、额定载重、载客人数、轿厢尺寸、门的形式、运行方式、层站数、提升高度、层站高度、顶层高度、地坑深度。921c(六)(28)2247629

2.电梯方面知识

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容> 原发布者:张晓云 电梯的基本知识1、电梯的定义2、种类、型号、主要参数3、常用名词术语4、系统构成5、主要性能要求6、曳引系统7、门系统8、平衡补偿系统9、安全保护系统10、电气系统11、安装作业12、维修作业13、设备技术档案的内容14、自动扶梯一、电梯的定义:1、狭义电梯的定义=垂直电梯。

2、广义电梯的定义=垂直电梯+自动扶梯+自动人行道。3、广义电梯的定义:利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级进行升降或者平行运送人和货物的机电设备二、电梯的种类、型号、主要参数1、按用途、速度、驱动方式、控制方式分类:(1)、按用途:乘客电梯、载货电梯、病床电梯、住宅电梯、观光电梯、专用电梯。

(2)、按速度分:低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它们的速度分别为:小于等于1米/秒,大于1米/秒小于等于2米/秒,大于2米/秒小于等于3米/秒,大于3米/秒。

(3)、按控制方式分:信号控制(司机控制)、集选控制(自动控制)、并联控制、智能控制(4)、按驱动方式分:直流驱动、交流异步驱动、交流同步驱动、液压驱动2、电梯型号TKJ1000/1.5-JX3、电梯的参数:额定速度、额定载重、载客人数、轿厢尺寸、门的形式、运行方式、层站数、提升高度、层站高度、顶层高度、地坑深度。921c(六)(28)2247629。

3.电梯安全知识

货运电梯的安全知识:1、注意你的电梯是否有正常的保养和技监局的年检,如果没有,电梯是非法的,可以举报。

2、工作中注意电梯有什么异常的声响和震动,如有,及时停运报修。3、电梯门口是最危险的区域,进出门时快速通过,应避免一只脚在电梯内,一只脚在电梯外站力的情况。

4、电梯门没有你想象的牢固,避免倚靠在门上。5、如需要用三角钥匙打开电梯门,千万在事先确定电梯的位置,每年总有几个人死在错误使用三角钥匙上。

如果你没有被培训过如何使用三角钥匙,哪怕拿到了,也千万别用。6、注意电梯内货物的堆放稳定,别让货物倒下而砸到。

7、如果电梯在维修,千万别用,因为在机房或电梯顶上都可以让电梯动。使用维修中电梯,不但可能害了自己,还可能害了维修人员。

8、需注意货物的重量,不准超重。不能运送易燃易爆、强腐蚀的货物,如硫酸、酒精、汽油等物品。

4.乘坐电梯时候有哪些安全小知识

乘坐电扶梯安全知识:

1. 系带的鞋子要确保鞋带系紧,穿着宽松的衣服或裙子时,应注意用手收拢一下,以防被扶梯挂拽,造成不必要的伤害。

2. 孩子上扶梯,切记要由大人牵住手,别让他们乱碰,不要在电梯口或自动扶梯上追逐、打闹、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,帮助维持身体平衡。

3. 头和手不能伸出扶梯,防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤、夹伤。

4. 在乘坐扶梯时应面朝扶梯的运行方向靠边直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;双脚并拢站在踏板四周黄线以内,防止裤脚边卷入运动的电梯缝隙中。

5. 站在扶梯右侧,留出一侧通行并不科学。因为在扶梯上走动很不安全。建议乘客,在扶梯上尽量不要行走,一级扶梯台阶最多站两个人。如果看见扶梯上人过多,最好走楼梯。

6. 不要在扶梯进出口处逗留,不要让儿童在扶梯上来回跑动,不要用脚踢扶梯带板,以免发生危险。

7. 不能将头部、四肢伸出扶手装置以外,以免受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯的撞击。

8. 随身携带手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上,以防滚落伤人。

5.使用电梯时有哪些安全知识需要谨记

最近电梯事故频发,这给大家都敲醒了警钟。下面为大家介绍的是:乘坐电梯时的注意事项。电梯“吃人”!这八个安全知识必须牢记。

平时乘坐扶手电梯时,这八个安全知识需谨记!

1. 系带的鞋子要确保鞋带系紧,穿着宽松的衣服或裙子时,应注意用手收拢一下,以防被扶梯挂拽,造成不必要的伤害。

2. 孩子上扶梯,切记要由大人牵住手,别让他们乱碰,不要在电梯口或自动扶梯上追逐、打闹、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,帮助维持身体平衡。

3. 头和手不能伸出扶梯,防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤、夹伤。

4. 在乘坐扶梯时应面朝扶梯的运行方向靠边直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;双脚并拢站在踏板四周黄线以内,防止裤脚边卷入运动的电梯缝隙中。

5. 站在扶梯右侧,留出一侧通行并不科学。因为在扶梯上走动很不安全。建议乘客,在扶梯上尽量不要行走,一级扶梯台阶最多站两个人。如果看见扶梯上人过多,最好走楼梯。

6. 不要在扶梯进出口处逗留,不要让儿童在扶梯上来回跑动,不要用脚踢扶梯带板,以免发生危险。

7. 不能将头部、四肢伸出扶手装置以外,以免受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯的撞击。

8. 随身携带手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上,以防滚落伤人。

以上就是为大家介绍的乘坐电梯时的一些注意事项,向信息大家有所了解了,希望对你们有所帮助。

6.安全乘电梯的知识

乘电梯的安全知识电梯是一种日常的现代化立体交通工具,但是它在为人类带来方便的时,偶尔也显现出无情的一面。

尽管人们把它列入特种危险设备行列予以防范,但每年它总还要吞噬少数莽撞无知者的生命。然而,您大可不必为此而感到不安,因为现代电梯早已具备了稳妥、安全、快捷的品质,只要遵循下述三则,便可保你平安。

一、绝不扒门一步跨 如果你能始终规规矩矩地使用按钮呼梯,在任何状况下都不扒门,那你乘电梯的安全系数便会大增。因为事故分析表明,电梯事故有70%以上都发生在梯门上,且大多数与扒门有关。

何以致此呢?懂得电梯结构的人都知道,从外面扒开梯门,无异于在你脚前突然出现一个陷阱;从里面扒开梯门就有被剪切、挤压、擦挂之险。因此,乘电梯时一定要看清了再步入,待梯子停稳了,门开后再走出。

此外,当你用按钮呼来了电梯,或者是乘梯到达了目的层,看准后还要一步跨入、跨出。尽管在此状态下,电梯也设置了有效的保护装置,但还是出现过电梯误动伤人的先例。

因此,最好不要在地坎与梯门坎临时对接地带滞留,至少要让自己的重心偏离中间。 二、受困轿厢不乱来 乘电梯也可能不巧被困在里面,这如同堵车一样很正常,因而没必要惊慌,更不能因此而乱扒、乱踢、乱鼓捣。

要知道,困在轿厢之中并无危险,但乱来则是导致事故的祸因。这也是电梯事故的一大类型。

因为突然停梯的原因有很多种,可能是停电所致,也可能是其它原因造成,在不知晓原因之前,一切莽撞的逃离行为皆属盲目冒险之举。 其实此时,最合适的选择就是听司机的招呼。

如果你所乘电梯处于无司机的自动运行状况,那你就在操纵面板上寻找警铃按键(或采用轿内电话)向外呼救,因为只有安全规范的解救办法才是最可靠的。 三、出现异常不惧怕 如果很不走运,你在轿厢内遇上了电梯失控,那你还是应当老老实实地呆在里面"任其风吹浪打",而并不会有何危害,大不了经受几下冲击振荡而已。

因为失控后电梯还有好几套可靠周密的保护装置,保护你安全"着陆"。在这种情况下,一怕你过度惊慌,二怕你逃离心切。

要知道,这时的逃离之害甚于受困轿厢之中。 事实上,碰上异常情况,你老老实实待在轿厢内才是唯一安全的选择,其它行为均有危险。

可见,要做一个安全乘客真还要有点处变不惊的风度。 。

7.电梯使用安全常识

电梯是非常安全的运输设备,出现安全隐患通常是零件件老化和维修或按期检修不到位。

对于直梯来讲,应注意这样几个方面。

1)对乘客来讲,首先是剪切危险,不要在门口逗留;

2)电梯故障电气保护动作时对乘客的危害,最常发生的可能就是被关在轿厢里面,当遇到停电、安全开关误动作、门触点松动、系统被干扰等等情况时,电梯会突然停梯把乘客困在轿厢里面,此时,想办法联系外界进行救援比自救风险小得多。

3)进电梯门在注意,特别是老旧电梯或正在检修的电梯,遇到前一种情况,要坚持第一条,后一种情况,不要进入电梯,当然,可能也进入不了。

对于扶梯来讲,不宜空着比较长的裙子和特别软的拖鞋。一只手应握紧扶手。老袋不宜探出扶手外。

8.坐电梯的安全常识

安全常识:

1)使用电梯时,欲上楼者请按向上方向按钮,欲下楼者请按向下方向按钮。

2) 电梯抵达楼层后,乘客应判明电梯运行方向;当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。

3)乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门;电梯门扇亦会定时、自动关闭,乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留,以免被夹伤。

4) 乘客进入轿厢后,通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。

5)电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时,电梯内报警装置会发出声音提示,此时乘客应主动减员,退出电梯。

6) 当电梯发生异常现象或故障时,乘客应保持镇静,可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门,企图逃离轿厢。

7)保持轿厢内的清洁卫生,不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。

8) 乘客要爱护电梯设施,不得随便乱按按钮和乱撬厢门。

管理人员要严格履行岗位职责,经常检查电梯运行情况;并做好日常维护巡查记录,定期联系电梯维修保养,做好维保记录;发现故障及时处理和汇报。

扩展资料:

电梯由机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分组成。

电梯的工作原理:

曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。

电梯简单使用方法(紧急情况下面有解决方法):

载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作驾驶,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。

1、在乘梯楼层电梯入口处,根据自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你的呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。

2、电梯到达开门后,先让轿厢内人员走出电梯,然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后,根据你需要到达的楼层,按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样,只要该按钮灯亮,则说明你的选层已被记录;此时不用进行其他任何操作,只要等电梯到达你的目的层停靠即可。

3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门,此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

参考资料:

百度百科-电梯

9.电梯方面知识

起源 随着高层建筑的出现和建筑面积的扩大,需要并排设置几台电梯,以完成大楼内的垂直运输任务,这样便存在着电梯相互联结的问题川。

安装在一起的多台电梯,要求单梯的控制系统相互联结,且装有监控系统。在这样的系统中,厅层召唤按钮对所有并联电梯来说是共有的,监控系统确定梯群中哪一台电梯去应答厅层召唤信号。

这样就形成了电梯群控系统,统一分配呼梯信号,统一调度电梯。 最早的电梯群控系统使用继电接触控制,称为“自动模式选择系统”['1,它通过在上行、下行高峰以及平峰、双向时选择运行命令来工作。

这是群控的最简单形式,称为方向预选控制,适用于两台或三台电梯组成的梯群,每台电梯靠方向预选控制来操作。这种系统需要单一的厅层召唤系统,每个厅层设有一个上行和一个下行按钮。

控制系统有效地把建筑物内的电梯分开,以提供均匀服务并在指定的停梯层停靠一台或多台电梯。使用继电接触控制可以实现电梯的无司机运行,但其控制的主要目标是实现系统的顺序运行,运效率较低,维护也较复杂。

简单的两台电梯组成的梯群,粗略的分区是两台电梯分别服务于交替的楼层。可用静态和动态两种方法将厅层召唤进行分区[5]。

静态分区时,一定数目的厅层组合在一起构成一个区域;也可将相邻的上行厅层召唤安排到若干向上需求领域,相邻的下行厅层召唤安排到若干独立的向下需求区域,由此定义方向区域。动态分区时,区域的数目和每个区域的位置和范围,取决于各个轿厢运行的瞬时状态、位置和方向。

动态分区是在正常的电梯运行期间定义的,按事先定义好的规则产生新的分区,并且是不断连续变化的。分区控制缩短了电梯的单台运行周期,运行效率有所提高。

动态分区的算法比较复杂,因此主要以静态分区法为主。近年来,动态分区法的研究受到了重视。

随着集成电路的发展和应用,1970年以后,厅层呼叫分配系统开始发展起来。当一个新的厅层呼叫产生时,选择一部最合适的电梯来响应呼叫,该呼叫就分配给电梯了。

这就把群控系统和单台电梯控制器简单地联系在一起,提高了整个系统的可靠性和服务质量。这种系统使用了集成电路,可以进行一些更加复杂的逻辑运算,但对候梯时间预测的计算却无法精确进行。

它在后来的十几年里非常流行,目前国内的部分群控电梯使用这种系统。 发展状况 电梯群控系统从二十世纪四十年代至今己经发展了几代。

最初时使用继电器,接着集成电路的应用使系统更完善,直到今日发展成为应用计算机的现代化电梯群控阶段。1941~1971年,电梯群控系统的最初阶段使用的是继电器顺序控制,也自动模式选择系统I0J。

它根据特定时间段内的交通模式选择与之对应的运行式。交通模式[7]分为上行高峰期、下行高峰期、非高峰期等。

控制方式采用武汉理工大学硕士学位论文间间隔控制。时间间隔控制是指:为使梯群中的轿厢沿井道高度均匀分配,别是在繁忙的交通需要期间,电梯群控系统以适当的时间间隔从层站楼层发轿厢,就象公共汽车一样运行,群控系统从响应需求分配轿厢的意义上说,依赖层站呼梯信号而工作,而是按照程序从层站楼层分派轿厢,这种控制方的缺点是:轿厢在层站需要花费相当多的时间等待分配间隔周期,停在顶层站常常是无用的,而且轿厢在等待分配是闲置着。

另外,轿厢也频繁地在层楼层间进行无目的地运行,且在交通量轻时过多地运行。轿厢分派方式为区分派方式。

这种系统的缺点是硬件复杂,可靠性低,维修困难,效率低,不进行较复杂的逻辑推理。 1971一1975年,电梯群控系统的第二阶段,硬件上采用个集成电路使系结构简化,大大提高了系统的可靠性,并且更主要的是能从事和进行必须的较为复杂的逻辑运算。

这一时期使用呼梯派梯方式,即针对每一个具体的呼派梯,当一个层站呼梯信号登记后,系统就会根据交通情况和各轿厢的状态选择下部轿厢为之服务。这一派梯方式成为以后各代群挖系统的派梯方式。

制方式是候梯时间控制,即根据各轿厢对呼梯信号的响应时间来决定分派哪轿厢为此呼梯信号服务。但是,此系统对于预测候梯时间所必需的较复杂的值计算还不完善。

1975年至今,电梯的现代群控阶段,其标志是1975年计算机开始应用电梯群控系统。在此之前的两个阶段主要应用数理统计的方法来研究电梯群中的客流量的特性,称之为统计特性。

自从计算机应用于群控系统中后,开用模糊逻辑、专家系统和人工神经网络等人工智能技术来描述电梯群控的特性从而提高电梯群控系统的整体服务性能,完成电梯交通整体配置I8]。计算机用于电梯群控系统中,完全发挥了计算机所具有的进行复杂的数值计算,逻推理和数据记录的能力,极大满足了电梯群控系统中复杂的数值计算和逻辑理的要求。

计算机控制能直接完成控制算法参数的在线修改,通过将新程序入计算机,并且不需要重新布线,就能很快实现控制算法的完全改变。一套效的仿真程序能在安装好的系统上离线计算,有利于选择合理的参数。

仿真术也可以离线评价一种新的算法,这大大增加了改变控制算法的方便。计算控制的另一个优点是其数据记录功能。

在计算机中能记。

关于电梯的常识

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