1.新手学驾车的常识有哪些
步骤： 一、起步， 1。
离合器采到底，挂一档。 2。
开左转向灯。 3。
鸣喇叭 4。松手制动。
5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯） 二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作： 1。拉手制动。
2。脱空档。
3。关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。
二、倒库： 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库：左库移右库， 1。
挂一档，方向盘往右转死， 2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车， 4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车， 5。挂倒档，方向盘往右转一圈， 6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈， 7。方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车， 8。
挂倒档。方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车， 10。出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死， 11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。应该都会了吧。
呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。六、热车。
冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。六、起步。
先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。
离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
手刹起步。坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。
这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。
一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。
保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。
左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。
司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不。
2.汽车驾驶学习基础知识
学开车的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等。
第一项了解仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项安全车速。
扩展资料
交通法规定不允许学车的情况有以下几个：
1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；
2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；
3、吊销机动车驾驶证未满二年的；
4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的；
5、驾驶许可依法被撤销未满三年的；
6、法律、行政法规规定的其他情形。
参考资料来源：百度百科-学车
3.汽车驾驶常识
汽车维护基本常识一、检查润滑油油面在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。
检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。
0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。
如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。三、检查冷冻液液面高度。
车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。
当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。四、汽车异味的检查。
在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。
若您解决不了。您可以打救援电话：车手训练营紧急救援电话87675666、87675888、87675999。
五、制动液的补充和更换。位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。
如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。
所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液 。
特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。六、蓄电池电解液液面高度检查使用中应保持电解 。
若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。
七、怎样正确使用起动机。因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。
八、保持散热器和水套的清洁保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。
冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。
因此，平时应加注干净的矿物质较少的软水。九、发动机无法启动如果发动机不能转动或转动的太慢。
1. 检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。2. 检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。
3. 起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电。如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。
如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态1. 检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件）2. 如果所有插装件正常，那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。火花塞被浸发动机的起动。
1. 如果有这种情况发生，请车踏下加速踏板的同时，将车钥匙放在“起动”位置，并保持这种状态5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机。2. 如果车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机。
反复几次后，还是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修理。十、发动机过热如果发动机泠却液温度表显示发动机过热，应对车进行如下程序的处置。
1. 将车停车安全地方，打开危险警告灯。2. 如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。
如没有冷却液或蒸汽喷出，可在冷却风扇正常工作的情况下，保持发动机正常运转。3. 直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动，看看有无冷却液从散热器，冷却系统转管泄露出来。
如果发现以上情况，则应请维修人员检修。十一、空调制冷不足或不制冷1. 检查冷凝器散热片是否堵塞，若散热片上有泥土或杂物将直接影响散热片的散热效果，应用水清洗或找修理人员。
2. 打开空调以后，观察发动机前的散热片风扇是否转，若不转应检查插接器是否松动，保险片是否烧坏，发现后排除。如果以上情况都正常，则应到专修厂去修理。
十二、怎样判断离合器打滑在您行驶当中，如果发现发动机无力，提速特慢等情况，便有可能是离合器打滑。发生上述情况后，驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底，保持几秒钟，您会发现发动机转速迅速上升，而车速却没有什么变化，即证明离合器打滑，应去检修。
电喷车的起动1. 打开电门开关，等2秒钟后再起动发动机，目的主要是为了喷油系统的油压达到规定油压。2. 因燃油系统是电子喷射，所以起。
4.车辆驾驶初学知识
初学驾驶的基本知识
初学驾驶的基本要求：
1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。
2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次不着火第二次再次点火应间隔十五秒）。
按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳（按照快、停、慢三法缓放离合）、无憋死车现象、加速快、快换档。
3、加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言
一档 是用来起步的，提速后立即变二档
二档 是过渡档或转弯用（10-20公里车速）
三档 是慢速行车档（20-30-40公里车速左右）
四档 是快速行车档（30-40-60公里车速左右）
五档 是高速行车档（45-60-100公里车速左右）
加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。
减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。
加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。
4、转向训练；要点是转弯要快，还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式（在路上原地用一档不加油左右大转圈）。
5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档（最后至二档停车）、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车（防熄火），拉手刹退空档（要求车要停稳、停正、停到位）。
6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档（熄火停车应置于一档位防车溜）、拉紧手刹。
起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感（车为半联动状态），松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。
7、路口转向训练；
a、左转弯提前减速至转弯车道（靠近黄线车道），转大弯通过路口。
b、右转弯提前减速至转弯车道，要转小弯通过路口。
c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可。
5.初次学开车的基本知识（包括汽车上的常识）
一、考百米增减档科目时的减档：用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
二、快速换档法： 1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围（就是：变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到正合适的水平，就需要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。
世界上怕就怕认真二字，只要你多体会、多实践、多练习，用不了多长时间，就能成为行内高手）内，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。 2、减档：（1）、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时（比如：凸凹路），首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档（不然，发动机就要熄火），如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。
在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。（2）、考其它科目时的减档：比如：考连续障碍时，你如觉得用二档通过时速度过快，方向盘打不过来，车辆的位置把握不好，你就用一档通过好了。
总而言之，根据你个人的具体情况，选用适合你个人具体情况的车速。 二、通过连续障碍 过连续障碍前，首先要将障碍物的位置记在心中，前轮的位置到障碍物的两边时，你必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直行，如果方向盘没有回正，因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了，你坐的位置到障碍物的正上方时，要基本上保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如果你觉得有偏差，请及时调整方向，估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时，就迅速打方向对下一个障碍物。
用同样方法，通过所有障碍物。 三、直角转弯 1、直角转弯方法： 直角转弯时，除了遵循向左转时向右靠（让出内轮差）， 向右转时向左靠以外，还应考虑一个打方向盘的时机。
2、打方向盘的时机； 车的最前端（也就是常说的保险杠位置）和直角道路的内角平齐时，是最佳打方向盘的时机，十一要控制在30公分左右。 • 四、起伏路 通过起伏路时，必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止，低速缓慢通过，上坡时，适当加点油，下坡时，抬起油门，你不能让车跳起来。
五、左右单轨桥 右轮上单轨桥的方法：首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离（比如是1.2米），想叫右轮上单轨桥时，你就从单轨桥的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你过单轨桥的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的右轮正好就在单轨桥上（正、负偏差要控制在5公分左右）。这就要求你，平时要多练习目测，在驾驶车辆的时侯，目测能力的准确与否，直接影响到行车安全。
为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高，这特高的含意，不仅仅包括驾驶技术的高低，其中也包括超常的目测准确率。所以，在学习驾驶车辆技术的同时，也要努力提高目测的准确率。
左轮上单轨桥的方法：类似右轮上单轨桥的方法，不同的是要知道你车左前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。 六、限速通过限宽门 这一个考试项目，要求车辆的时速必须达到20公里速度，主要考你在转不太急的弯路，并且车辆行驶空间较窄的情况下，判断、掌握车辆位置的能力。
考这个项目时应注意以下两点： 1、车辆必须行驶在限宽门的中间位置。如果想叫车辆行驶在限宽门的中间位置，你在通过限宽门的时候，你座位（指和长城皮卡车型相当的车辆）的右边必须与限宽门的中间点上下垂直，如有误差，及时调整方向。
2、你坐的位置（指和长城皮卡车型相当的车辆）只要一越过限宽门，就赶快打方向对准下一个限宽门，因车速较快，要求：思路清晰，反应灵敏，动作迅速，判断准确，胆大心细。 七、坡道定点停车与起步 定点停车方法： 你在练习定点停车时，先把车保险杠和停车线停垂直，你坐在车上看着停车线的左边，眼睛和停车线是一条直线，然后，你再在车的门边上找一点和这条直线重和（三点一线），记住这一点。
你考定点停车时，当眼睛、车门边上你找的一点、和停车线的左边，三点成一线时，立即停车，这时你车的保险杠正好和停车线停垂直。 坡道起步时和平路起步时有两点不同： 1、坡道起步时，油门比平路起步时要大。
因为，在平路起步时，发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力，上坡。
6.汽车驾驶技巧,以及小窍门
1.如果你开的车灯光不行，就把挡风玻璃擦得干干净净，里外都擦，使劲擦，擦亮晚上对面的车灯就不会太耀眼了。
2.走路不盘算，不算时间，别人问你，你也说大概，一算，保你半路上轮胎烂 3.挂起步档如果半天挂不进去，可以把离合器稍微抬下就进去了4.半路上烂轮胎了，如果另一只是很壮的，并且车装的不是太重（三桥装12轮胎净重不大于42T，四桥不大于55T，半挂就免了），就可以单挑，能跑30多公里，当然你要真单挑给放炮了可别找我，这个我可是睁一只眼闭一只眼写在这的。5.离合器助力油不够了，酒精可以代替，当然是暂时的6.停车或者打倒车，首先考虑后轮胎的位置，就是不让后轮站了地软的位置停顿，这可是我几年的秘密哦，有多少车跟我开的车在卸车时陷下我都没怎么陷过车。
7. 电喷发动机柴油烧干，把油加上连续打几次就可以发着，排空气越拍越气，气死你都发不着，直喷的可不要尝试，空转拉柱塞，尤其是新的8.轮间差速不影响转弯，这个可好多人都不知道的，把轮胎挖到冒烟都上不了转弯坡，就是不敢打差速开关9.直喷发动机冬天容易柴油结蜡“冻死”或加不起油门，把手油泵拆下来，把那网给捅破就不冻了10.后八轮的车在传动轴上打黄油，松开一组后桥轮刹车，用千斤顶打起来，人站上面转着打就可以了，既速度又不费力，还免了一回让你当土地爷的滋味。这些可都是我从学会开汽车到现在的经验和琢磨出来的窍门，只可参考，不可告人哦（¯﹃¯）。
7.驾驶的基本常识有哪些
汽车驾驶常识 驾车节油秘诀 1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。
2、尽量避开上下班高峰期上路。 3、装卸物品或停车等人时关闭发动机。
4、适当选择行车档位，避免突然加速。 5、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。
6、避免空踩油门。 7、时速80公里耗油量最小。
8、行车前检查轮胎气压是否正常。 9、排气量越大的车耗油越多。
10、避免在车上放置无用物品。 驾驶员如何防止一氧化碳中毒 汽车驾驶员经常与汽油、燃烧蒸气、汽车排出的废气接触，其中就有一氧化碳。
高浓度短期接触吸人即可致急性中毒；低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施预防： 防止发动机废气逸出弥散到驾驶室或车厢内；经常检查排气管，防止废气倒流入车内；最好不在不通风或密闭的条件下加大油门、启动车辆；车库与修理车间门窗关闭时发动机要停止工作；在发动机密封不严或排气管废气倒流的情况下，一般停车5分钟以上都应关闭发动机，绝对不要在发动机工作的汽车里睡觉，尤其是冬季门窗紧闭或使用空调机的情况下睡觉；在气温高、湿度大及海拔高的情况下，更应注意预防一氧化碳中毒。
驾驶新车注意事项： 1. 在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
2.在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。 3.新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。
4.新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超过额定负荷的80%。 5.最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。
驾驶员的视野与视觉距离： 视野是指在视线不变的情况下，同一时间能看到的整个范围。视野又可分为动态和静态视野：动态视野是指头和眼球不动所能看到的空间范围；静态视野是头部不动眼球可以自由转动所能看到的空间范围。
动态视野与车速成反比车速越快视野也越窄。 从车辆前到前方观察中心的距离称为警觉距离。
从观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施、以及制动滞后和持续制动所需时间，约需12秒时间。也就是说如车速60公里/小时，观察距离要200米。
合理使用汽车轮胎： 使用轮胎时应选用同一厂牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时最好全部更换或分前、后轮更换，将质量好的轮胎放在前轮上。
严禁混用新旧程度不同或花纹不一样的轮胎。
8.刚学开车的基本知识和常识
保持良好视野雨天因为司机视野受阻，很容易引发交通事故，保持良好视野非常重要。
1、打开雨刮器，及时清理雨滴；2、天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯；3、如玻璃上面有雾气视线受阻，要及时开启空调，吹散雾气；4、保持后视镜清晰，打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨；5、注意观察周围路况，谨慎驾驶。减速谨慎驾驶“十回事故，九回快”，雨天路面湿滑，更要是谨慎驾驶。
1、降低车速，保持安全的车距；2、谨慎驾驶，时刻注意观察路面情况，尤其遇到行人多的路段；3、根据路况，及时调整车速，不熟悉的路况更要控制车速；4、跟车前行，对于不熟悉的路面或者难行路段，要沿前车路线小心行驶；5、缓慢跟车，不要盲目超速，确定安全再超车。远离大车大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险，小型车辆要远离它们。
1、与大型车保持，较远的车距；2、不要让大型车阻挡前方视线；3、注意大型车辆的视线盲区，避免危险；4、远离大型车辆，避免大型车溅起的雨水，干扰驾驶；5、不要盲目跟随，大型车能通过的积水路段，小型车未必能顺利通过。防止车轮侧滑雨天路面湿滑，使得驾驶很容易出现危险，要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘，不要慌张，双手平衡握住方向盘；2、保持直线、低速行驶；3、不要急速转弯，缓踩刹车；4、不要急加速，缓满加速；涉水技巧雨天行车，不可避免涉水行车，这时候要注意技巧。1、不要冒然涉水，如果遇到积水路面，要先查看积水深度；2、匀速慢行，不要停车，不要高速通过；3、先换低速挡，缓满通过，中途不要换挡；4、如果遇到泥泞路段，必须沿着前车的车辙走；切忌熄火后再次启动车辆雨天行车，务必注意发动机进水，毁车不说，存在很大安全隐患。
1、发动机一旦进水熄火了，千万不要试图启动车辆；2、把车辆拖到不妨碍交通的地方，等待拖走；3、在车内等待救援，不要自己贸然去维修，以免造成更大的损失。注意观察行人雨天行人的视线也不可避免受到影响，行车的时候一定要注意观察行人，避免交通事故。
1、不要与行人抢行，注意避让；2、观察行人动态，避免临近惊慌失措而滑倒；3、如果不方便躲避，应该停车等待；4、注意积水，缓慢通过，不要溅到行人身上水。切勿冒险行驶雨天出行，安全第一，不要冒险行驶，保证安全。
1、如果雨太大了，就不要冒进行车；2、选择安全路段或者服务区休息，待雨小后再行车；3、如果不幸被困在车内，把座椅头枕拔下来，用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃，或则将插头插入玻璃和门板之间，将玻璃敲碎。
9.女生开车必须懂的汽车知识或常识有什么
1/6 分步阅读尽量减少夜间外出。
夜晚是最不安全的时段，尤其是女来性，最容易成为受侵害的目标，所以，一定要减少夜间外出。2/6不去偏僻的路段和场所。
开车不要走比较偏僻的路段，不要走路况不明的路段，不要去生僻的场所，以防发生意外。3/6在地下停车自场停车要注意安全。
要去有保安或者看车人员的停车场停车，不要一个人单独停车或者取车。4/6上车2113后要锁5261好车门。
在开车的时候，要注意观察周围的动静，如果有人或者车辆靠近你的车，先不要打开车门，防止有歹徒从另外一侧坐上你的车。另外上车后，要及时锁上车门。
5/6遇到碰瓷或者4102其他突发情况尽量不要下车1653。如果遇到了交通事故，或者是不明原因的其他意外情况，除非车辆出现严重问题比如起火等，先不要急着下车。
要第一时间拨打110报警，然后再根据周边情况决定是否下车。6/6防止财物被盗。
有的女性把提包直接放在副驾驶上，或者是放在后排座位上，下车的时候又忘记及时锁上车门，都容易成为小偷的目标。建议钱包最好放在座位下或者不明显的地方，防止被盗。
10.给我来个汽车驾驶的知识
行车中易误大事的“小事”！ 一、脚下有水或雪，上得车来便走，一刹车，踩在制动上的脚会突然滑脱！ 二、某一日会换上硬底鞋，对油门的感觉会发生变异，你试试？ 三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了，快找找，没准就在刹车板下面垫着！ 四、烟灰长了一不注意，落了一身，低头一掸，再一抬头，没准儿有意外！ 五、手机响的特不是时候，尤其身携全球通、小灵通各一个的时候。
六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候，上得车来可要小心。 七、十字路口放行，在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来，你可千万不要盲目超它，不然你会后悔的！ 八、必回的电话，建议找地儿停路边研究。
九、以现行常见的环路车辆密度和速度，发生意外时，追尾概率几乎是百分之百！无人能够逃脱，唯有你例外，为什么！ 十、长途行车你可单手扶方向以解乏，拥挤的市区路况多变，单手扶方向不是不可以滴，但是你遇意外，大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。 十一、别轻易换车或借车，须知换个自行车还要别扭半天的规律！ 十二、任何时候保持情绪稳定，尤其是当你的女朋友初上你的车，或你的一帮狐朋狗友在你的车上喧闹时，或当有人夸赞你的车技超群时，你细听一听：魔鬼在狞笑呢. 十三、你的音响完美，功率超群也没必要让所有的车都知道，jc喊你呢！ 十四、和女朋友或男朋友表达爱慕之情，不在行车中那一会儿，“安定”“团结”，各行其道！ 十五、无论何种车型，都没有将手放在档把上的理由，只有坏处没有好处。
十六、永远不要迷信你的车子各种天花乱坠的先进性能的胡邹，安全永远系于自身的合理规范操作，你会长驶而久安！ 十七、车辆的方向盘与身体之间活动的空间应以可自由伸展两臂为理想，伸展不开的曲臂操作方向的方式，遇紧急情况会成为顺畅打轮的阻碍。 十八、开长途车，不能吃得巨饱，否则全身的血液都帮你去消化去了，大脑供血不足可要犯困得啰！ 十九、不要与以车谋生的“抢”抢道，一是抢不过；二是以车为生的车都会熟练掌握“合理冲撞”法则，打起架来轻车熟路，你没啥便宜可占，除非你是黑社会；三是小出租车半天还没赚钱呢，大卡车的土方指标一天是有数滴，也得予以理解为好！ 赞同。
