货车保养常识

2022-04-14 综合 86阅读 投稿:北遇

1. 汽车保养知识

原发布者:明天会更好

汽车保养常识

1、爱车要从养成良好开车习惯开始………………………………………(3)

2、错误保养等于毁车………………………………………………………(5)

3、冬季汽车保养小常识……………………………………………………(8)

4、冬季如何呵护汽车电瓶…………………………………………………(9)

5、漫谈春季车辆保养………………………………………………………(10)

6、汽车保养省钱有计谋……………………………………………………(13)

7、汽车定期保养课程表……………………………………………………(14)

8、延长车辆使用寿命的驾驶十三招………………………………………(17)

9、电子控制汽油喷射发动机的正确使用…………………………………(19)

10、如何避免维修争议………………………………………………………(20)

11、蓄电池使用的保养误区…………………………………………………(24)

12、拆装电喷汽车蓄电池的禁忌……………………………………………(30)

13、选购二手车要当心………………………………………………………(32)

14、汽车附件的日常维护……………………………………………………(34)

15、帮助起动有讲究…………………………………………………………(24提示:不要养成原地热车的习惯。下面的方法您可以试一试:启动后约三十秒至四十秒钟,以中等速度慢慢上路,等温度指针升起后再加速

2. 汽车日常保养知识

1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)

2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道).

3.一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)

4.刹车油最好一年更换一次.

5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次?

6.一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")

7.汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次.

3. 货车新车怎么保养常识

货车新车保养常识

夏天空调处于高负荷运转状态,而且雨水较多,车辆经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,需要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给驾驶带来不安全因素。

清洗车门玻璃导槽

换季雨水较多,大量的雨水带着灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中,这时会出现玻璃升降器无力,玻璃升降缓慢的情况。官微君建议采用专业的清洁剂清洁导槽,随后上下升降玻璃数次,升降的速度和平顺性就会很好啦!

及时更换轮胎

秋天气温下降要及时补充轮胎气压,使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。

早秋时分,经常下雨会使路面变滑,当胎纹过浅时,轮胎与地面的摩擦较少,刹车距离就会延长从而导致发生交通事故。此时就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度,及时更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。

此外,轮胎的胎纹还有排水作用,在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等,这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生,车主可以选择防水轮胎。

清除蓄电池氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要拿开水冲掉。如果不清除的话,会导致发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用开水冲掉后,要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。

火花塞勤检查常保养

点火系统关系着车辆能否启动,在步入秋季之时,车主应该仔细检查这些部位,尤其是插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到最佳效果。火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者打不着车。

进入秋季,天气转凉,对爱车要多加保养,等到冬季来临时,车辆也能较快适应寒冷天气的变化。养护到位,会为卡友省去不少麻烦,也会延长车辆的使用寿命哦!

4. 汽车日常保养方面的知识

一、爱车保养“三滤”先行 “三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

1、空气滤清器 ⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。 ⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。

2、机油滤清器 一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。 3、汽油滤清器 ⑴注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是否堵塞。 ⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

二、润滑系统的日常维护 ⑴机油并非多多益善 油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。 如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗。

而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。 反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。

⑵机油的检查 定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。 ⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。

⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。 ⒊然后再次拿出油尺,观察油面是否在max-Dmin之间。

如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合产品规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。 ⑶机油品质的检查 在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。 若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。

若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。 鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到维修站去维修。

手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质; 若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去维修站检修并更换机油。 若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。

三、制动系统使用与安全 了解你的车 ⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片,在前200公里制动效果可能不太如愿,须经磨合方能达到最佳的制动效果,你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。 ⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后,制动衬片会受潮使制动效果略有下降,这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板,使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉,恢复制动效果,也能防止制动器零部件生锈。

⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向,致使制动系统散热不良而过热,甚至烧蚀制动盘,所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。 良好的驾驶习惯是安全的保证 ⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯,检查制动效果是否良好。

如果踏板行程突然变大,则可能是制动回路的一条出现了故障,此时车辆仍可以制动,但制动效果下降,起作用的制动管路的负荷较大,因此不能让车在此状态下长时间工作,应低速行驶,到就近的维修站检查并排除故障。 ⑵要保证制动踏板正常工作,使踏板能被踩到底。

因此,驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。 ⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足,制动管路接口处有无渗漏现象,让你一路放心驾驶。

制动失灵对策 ⑴心理上要冷静,越是慌张越容易出现错误操作。 ⑵使用快速减档或越级减档。

⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。 ⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。

⑸看清路面,把握好方向,让车子尽量在阻力比较大的路面行走,万不得已的情况下可将车驶向路边的大 四、轮胎使用 ⑴注意胎压 高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。

⑵行车避免急加速 汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。 ⑶减少紧急制动 紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。

⑷经济车速省油省耗 长时间高速行驶,不仅耗油量增加,也会。

5. 车保养知识

最好去专修你开的车型的修理厂保养!!!! 汽车保养知识(全面保养知识)只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低 抛锚机率。

许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。

6. 有关汽车保养的知识

保养内容周期 1.1. 每天的保养内容 外观检查在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。

1.2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 1.3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。

轮胎检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

底盘检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。

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