1.电动车转把转不动怎么办
更换传感器、控制器有问题。
转把常见故障有：拧动转把车轮不转和不拧转把时车轮飞转两种情况，它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿故障造成的，曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象，其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间，相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻，从而引起飞转，雨过天晴后转把控制功能又恢复正常。
此时就要采取措施，否则时间长了，会使霍尔传感器产生永久损坏，而有可能渗进水的地方一个是传感器引脚处的热融胶没有将引线全部覆盖，另一处是车架下面引线插头进水，当霍尔传感器损坏后，只要打开转把将其更换就行了。
首先在维修之前把电动车支撑支起来，让电动车在空中不着地，然后打开电动车，转把看看后轮是不是有连续动作，如果是断断续续的转动，那就是转把坏了，如果不转很有可能是其他部位的问题，在维修的时候，打开电动车的前端盖，跟着那个转把的信号找到在端盖内的接线插头，一般来说转把的插头有三根线红线黑线和绿线，红线是+5V供电端，黑线是地线，绿线是输出线，每个线所起的功能不同。
然后把转把插头都拔开，用红表笔接触控制器插头一侧的红线，黑表笔接触控制器插头一侧的黑线，然后测量电压是不是+5V，看看控制器的供电是不是正常，最后再将插头给接好，用黑表笔碰触黑线的金属片，红表笔碰触绿色线的金属片，然后可以转动车把，观察万用表示数，如果表示数在1V到4V变化，说明转把可以正常使用，如果万用表不动，意味着转把或者控制器有问题，就可以上修理铺了。
2.电动车车把锁钥匙插进去,拧不动,怎么办
可能是锁芯生锈了，建议滴几滴油试试。
或者尝试先转动车头，再拧钥匙，或者脚踩离合踏板或者刹车，边转边拧，看看能不能拧动。 电瓶车保养： 1、给电瓶车充电时间不可过长，过充会导致蓄电池长时间发热，加快蓄电池的报废速度。
理论上，在完全放电后，蓄电池按照0.1标称率充电（蓄电池标准充电），10小时左右即可充满，考虑充电器效率和蓄电池折旧因素，一般充电时间在10小时到12小时之间即可，极限不要超过16小时。 2、电动车的线路接头，以及蓄电池接线，都要定期检查一下是否松动，重点是检查线路接头的氧化情况，一旦松动或是氧化严重，不但影响行驶性能，还会导致线路和蓄电池发热，降低蓄电池寿命，严重还会引发火灾。
3、由于锁芯工艺要求涂抹有一定量的润滑脂，请您注意清洁钥匙表面，防止钥匙表面粘附的灰尘被带入锁芯，以保持锁芯清洁。 4、锁头在使用过程中，定期（半年或一年）或在钥匙插拔不顺畅时，可在锁芯槽内抹入小许石墨粉或铅笔粉以确保钥匙插拔顺畅。
但切忌加入其他任何油类来作润滑，以避免油脂粘住弹子弹簧，导致锁头不能转动而不能开启。 。
3.电动车是怎样把电机锁死不转的
不知你说的是哪种
一，上面有兄弟说了，一个销子插到转轴卡槽上，so机械锁换个位置
二，上面也有人说了，你好像没懂，我补充一下，电动车电机，同时也是一个发电机，当你没有遥控解锁控制器时，推车，电机会发电，控制器检测到电流后，会给一个短暂的反向电流，相当于倒车，so，你向前，他就向后，你向后，它就向前，拧转把也会有电流也一样
至于控制器怎么实现电流检测，控制供电，不需要编程，或者说这个控制是通过电路板硬件实现的，不是软件，至于电路板设计，就需要·电气自动化专业的解决了，起码其中的逻辑电路得明白，我搞不来，抱歉
