一、汽车凹陷修复学习
你好，我会很用心的回答你的问题。
在此先给即将学习的朋友一个忠告：
如果你是为了赚钱，而不是真正的喜欢这个技术，劝你早些放弃，肯定不赚钱。如果你真正的喜欢这门技术，就不要考虑有没有基础，只要用心学习，用心修复每一辆车，想不赚钱都难。天下无难事，只怕有心人。
对于你的问题，给你一些建议供参考
1，从哪学起？
必须先从了解开始，越多的了解你才会发现是不是真正你向往的。到凹陷修复实体店去看，一天有多少辆车维修？一台车能收多少钱？修复的效果如何？客户是否认可？询问真正掌握技术要多少时间等等。了解透彻再做决定。
2，培训班还是美容店？
培训班要慎重选择，当你给网络上看到的培训教学打电话时，他们会告诉你这技术很赚钱，一本万利，15天左右就能学会等等，他们会很快的教你一些简单基本的修复方法，实际你回去修复时完全不能运用。更可笑的是有些培训机构连个实体店面都没有。因为用嘴教学要比技术维修简单的多。美容店不可选，那不是专业凹陷修复的地方。
3，那你一定想问上哪学呢？
真正会技术的师傅，那一定是在持续不断的修车。一定要找专业维修的老师学。我可以给你一些免费学习的参考资料。
4，合格的凹陷修复技师标准
一定要有钣金的功底，了解钣金受力泄力原理，拆装各种车型部位。要有耐心，要灵活判断修复中出现的问题，还要学会喷漆后漆面抛光打磨的方法等。
5，前景
目前全国凹陷修复市场比较混乱，没有维修的标准规范，没有一个合理的价格，技术好的师傅不一定就会经营，技术不好的又在胡乱要价，可以说这行业是乱世，但是乱世出英雄，如果你足够喜欢这个行业，也许未来的规则由你来自定。行业混乱不代表不赚钱，不赚钱没发展的原因只有一个，你的能力还不够！
下面给你写资料参考
二、汽车凹陷快速修复,汽车凹陷修复要多久
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），看下面的这张图你就能一目了然了。
汽车凹陷修复的时间根据不同凹陷、大小、以及尖锐程度决定修复时间的长短，短的可能半小时不到，严重的可能要一两天时间，但一般的常规凹陷一个小时就能解决。
三、汽车凹陷修复的方法很多,你觉得哪一种是最实用的
首先当一辆存在凹陷修复的车来时我们会有专门的接车人员，判断凹陷位置以及根据凹陷的大小以及难度给出报价，
然后交给维修师傅，师傅会选择对应的修复工具（工具比较多，正规点的修复店，最少有几十种甚至上百种工具）判断完凹陷之后开始具体的施工首先如果凹陷比较深，就可以“拔”（以下步骤仅供参考，具体步骤根据不同车型以及凹陷类型的不同为准）
首先是把胶棒加热融化利用余温轻轻地放在相对较大凹陷受力点的位置（该位置由各个师傅根据凹陷情况具体判断，不固定）
然后就使用“T”型器，均匀用力把吸盘拔出来，这样凹陷就慢慢的出来了！
使用“拔”的步骤之后就开始打灯板了，借助灯光用钩子把小的凹陷区域慢慢的“顶”出来（此步骤是关键也是需要技术的步骤）
经过“顶”之后凹陷差不多都已经渐渐的消失了，然后再借助橡皮锤把细微突出来的部分进行处理（此步骤和上一个步骤没有具体的前后）
然后就大功告成了！
四、汽车车身凹陷修复具体流程是怎么样的
1：把凹下去地方的车漆铲掉
2；先把凹进去很厉害的地方用铜旱旱一条铁丝，按力度不同可采用双铁丝或单铁丝，
3：用n个12厘或10厘的垫片，焊接到凹处 ，然后用撞击拉钩或轻或重撞击拉平.
4；以上都不能把凹处全部打平，只能用氧旱修复，首先用手摸，感觉哪个地方还不平，用氧旱把那地方稍微加热下，再用锤子敲击，敲击后立即用冷水冷却，如此反复多次，直到基本上感觉不到有凹凸部位.
5；刮原子灰，先用粗沙布打磨，再刮灰再打摸，如此反复多次，打水磨，再刮1-2次超细灰最后一次打水磨，OK.!
5；贴纸条，喷底漆，表漆，还有外面一寸不知道名子了.
进烤房看当地情况或是喷什么漆
五、我汽车凹陷了怎么办
让修理车子的用碘钨灯烤一下就出来了。如果自己有吹风机也可以，但吹的时候不要太近了。原车的保险杠是ABS的，可塑性很强，稍微以加热就自动弹出来了。
解决方法：
1、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。
2、首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。
3、用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。
4、塑料加热到一定的程度后，就从上面引擎盖那里。用手往外推，直到那块凹进去的地方突出复原就可以了。
5、但如果你感觉很硬还是顶不出来的话，那证明你加热还没到位。还需要大量的热水去加热。
六、汽车凹陷修复最快多久修复
传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆：
a，还氧底漆，防止铁皮生锈。
b，刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
c，喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
d，喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
凹陷修复
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采，世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。
5、汽车凹陷修复技术高低的识别方法：
a：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
b：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。
c：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
七、汽车凹陷能自己动手修复吗
凹陷修复是在不破坏原漆基础上的汽车凹坑修复技术，听说有两种处理形式：
一个是手工的处理，听说是拆卸后用特制的钩子撬，把坑撬出来，再用橡皮锤子向回敲，用光来找平，这样的处理对车漆基本没有损伤，但边缘和有筋的地方不能处理，更多的师傅施工的时候不愿意让车主看；
一个是机器的处理，听说是用机器在外把凹进入的部分吸出来，再用橡皮锤子向回敲，筋的部位也基本能够做修复，当着车主的面来操作。
如果凹陷修复不了的问题就只有通过钣金喷漆处理了。
八、汽车凹陷修复三种处理方法哪个更好
汽车凹陷修复是尽量在不破坏汽车原漆的情况下的汽车凹坑陷洞修复技术，有3种处理形式：一个是手工的处理，据说是拆卸后用特制的钩子撬，把坑撬出来，再用橡皮锤子向回敲，用光来找平，这样的处理对车漆基本没有损伤，但边缘和有筋的地方不能处理，更多的师傅施工的时候不愿意让车主看；
另一种是机器的处理，听说是用机器在外把凹进入的部分吸出来，再用橡皮锤子向回敲，筋的部位也基本能够做修复，当着车主的面来操作。
第三种如果存在汽车凹陷修复不了的问题就只有通过钣金喷漆处理了。
