一、自己动手如何贴车膜
首先说最好还是不要自己贴，然后你要是非自己贴，我只能告诉你个小技巧。
先把尺寸量好，这个不用教了吧，然后清洗玻璃，用清水就可以，擦干，接下来是关键了，提前准备一个喷壶，喷出来是雾状的那种，均匀喷到玻璃上，再把膜拿过来，把那层保护膜接下来，最好别用手，用嘴和舌头，别嫌脏或恶心，这样确保没有印，接完保护膜用喷壶再喷一下要贴在玻璃上的那一面，然后把膜贴上，记住玻璃上的水可不能干啊！最后就是用个平整的塑料片或是胶的片从中间赶平就可以了！
提示：记得把车窗的玻璃槽也要清理干净，一定要没有灰尘，赶膜的时候一定要细致，不能急，往车窗槽里赶的时候要注意往回收的时候别把膜带出来。
如果你膜富裕，你可以先试一下，感觉自己吃力了，就放弃吧，找个专业的地方花钱弄吧！
注意：一定要在室内无尘的情况下弄啊，别开电扇空调，喷水的时候多喷点不怕啊，赶膜的时候可以都赶走的，贴好后3天别开窗别冲车啊！
支持楼主这种自主精神，要是成功了记得追加分啊，这么难的问题都不给分！
二、如何贴车膜
1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果，所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽，以防刮伤车漆、内饰等部位；可能影响施工的配件也需要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上，然后前后档需要根据汽车玻璃幅度进行烤膜，作用是让车膜的幅度紧贴玻璃，这样贴上去的车膜才会平整，无水痕。
5、烘烤完毕后，膜会很服帖地贴在玻璃上，这时就要进行进一步修正了，即按照玻璃的形状，精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的，因此很关键的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧，速度快、准，尽快推赶出水份。
7、一切工作做完以后，最后还需要做一项检查工作，整车贴完以后要检查每扇窗子的情况，特别是边角处，发现起泡现象要立即处理。
贴膜以后，要求2-5天不能开窗，后档不能使用除雾功能，前挡玻璃不能使用空调吹风；不得使用带齿的物品擦划玻璃；施工完成后一定要填写质保申请书，这样一来以后的售后服务才有保障；汽车贴膜3天以后，最好回店复查一次，如果有什么质量问题要及时修复。
三、如何自己贴车膜
首先说最好还是不要自己贴，然后你要是非自己贴，我只能告诉你个小技巧。
先把尺寸量好，这个不用教了吧，然后清洗玻璃，用清水就可以，擦干，接下来是关键了，提前准备一个喷壶，喷出来是雾状的那种，均匀喷到玻璃上，再把膜拿过来，把那层保护膜接下来，最好别用手，用嘴和舌头，别嫌脏或恶心，这样确保没有印，接完保护膜用喷壶再喷一下要贴在玻璃上的那一面，然后把膜贴上，记住玻璃上的水可不能干啊！最后就是用个平整的塑料片或是胶的片从中间赶平就可以了！提示：记得把车窗的玻璃槽也要清理干净，一定要没有灰尘，赶膜的时候一定要细致，不能急，往车窗槽里赶的时候要注意往回收的时候别把膜带出来。如果你膜富裕，你可以先试一下，感觉自己吃力了，就放弃吧，找个专业的地方花钱弄吧！注意：一定要在室内无尘的情况下弄啊，别开电扇空调，喷水的时候多喷点不怕啊，赶膜的时候可以都赶走的，贴好后3天别开窗别冲车啊！支持楼主这种自主精神，要是成功了记得追加分啊，这么难的问题都不给分！。
四、如何正确贴车膜
方法如下：
先把尺寸量好，这个不用教了吧，然后清洗玻璃，用清水就可以，擦干，接下来是关键了，提前准备一个喷壶，喷出来是雾状的那种，均匀喷到玻璃上，再把膜拿过来，把那层保护膜接下来，最好别用手，用嘴和舌头，别嫌脏或恶心，这样确保没有印，接完保护膜用喷壶再喷一下要贴在玻璃上的那一面，然后把膜贴上，记住玻璃上的水可不能干啊！最后就是用个平整的塑料片或是胶的片从中间赶平就可以了。
市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。但由于加入该行列门槛极低，致使一些不法商贩混迹其中，假冒伪劣产品泛滥，消费者常因不懂行而遭受损失。
五、汽车膜怎样贴
您好：
最好让贴膜技师贴，出个施工费就省心了，如果不愿意就可以自己贴膜（容易有灰尘有污点影响使用时间或者是模糊不清等纠结问题出现）
贴好膜的专业的服务流程十分重要，陕西大师贴膜有着严格的操作流程要求：
1、观察车窗玻璃的安装情况：
施工前一定要观察车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性，以保证后续的贴膜工作能够正常运行。
2、施工人员着装、工具的准备：
施工人员的着装不仅可以反映出施工单位的人员管理水平，同时还会对施工质量产生重要的影响。贴膜施工过程中，施工人员必须穿着统一的工装，并且将纽扣全部扣好。这样可以避免施工过程中出现划伤漆面以及衣服的纤维飞散到施工表面上等情况。
“工欲善其事，必先利其器”。贴膜也不例外。需要准备的施工工具包括：刮水板、压力喷壶、热风枪（功率，风速）、裁剪工具、吸水毛巾、荧光灯、胶带遮蔽膜及玻璃清洗剂等。
3、对车内的必要部位进行遮盖，防止液体渗入：
为了保证汽车隔热膜施工过程中，喷洒的清洗液以及润滑液不会影响到车载电子设备并且最大限度的保证车内装饰件的初始状态，需要对车内的座椅以及仪表盘进行必要的遮蔽。
4、对需要施工的车窗玻璃进行清洗：
车窗内、外表面清洗（重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗）。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，以保证膜和玻璃能够完美的结合在一起。
5、膜的预切割：
利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸，其中包括长度和宽度。从工具架上选择所要进行施工的隔热膜类型，并且将其按照已经测量好的风档玻璃的尺寸进行裁剪，我们陕西大师玻璃贴膜裁膜都是通过电脑直接进行，电脑会根据您的爱车车型，自行裁剪出来相应的玻璃膜。
6、对隔热膜进行干烤整形（预收缩）：
为了确保整形之后的隔热膜能够更加精确的贴合车窗玻璃的弧度，同时减少直接进行湿烤的过程中可能发现的各种问题，建议在对隔热膜进行湿烤之前首先进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。
7、利用玻璃清洗剂配合洗车泥对档风玻璃外侧进行清洗，并且喷洒安装液：
喷洒安装液的主要目的是为了在湿法烤膜的施工过程中，能够保证隔热膜可以更好的实现润滑移动。
8、对隔热膜进行湿烤整形（伏贴性）：
隔热膜经过了前面的干烤整形操作之后，隔热膜的形状与挡风玻璃的弧度基本上已经吻合了，但是为了进一步提高隔热膜的伏贴性，需要对隔热膜进行湿烤整形。
9、对完成整形的膜进行切割：
在对完成整形的隔热膜进行切割的过程中，需要一名施工人员在驾驶室内将荧光灯对准隔热膜切割的边缘，因为这样可以让车外人员的确定切割施工位置更加方便。
10、清洗液清洗风挡玻璃的内侧，并喷洒足够的安装液：
喷洒清洗液的目的是为了避免出现尘点并且减少边缘出现腐蚀的现象；而喷洒安装液的目的是为了获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
11、去除膜上的透明保护层，将膜贴到挡风玻璃的内侧。
12、使用刮水板将安装液挤出。
在利用刮水板去除安装液的过程中，应该尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
效果检查流程让人安心：
通常大师贴膜的流程可以简单记为：从仪表铺毛巾，保持整洁——清洁玻璃——裁膜——将隔热膜在车窗外玻璃上定型-——根据玻璃形状，裁边角——内玻璃清洁——正式贴膜-——擀水，用吹风筒吹边角——最后清洁等。
仔细看，可以先用侧档练一练，然后最好能借一把烤枪，这样贴前档和后档就不容易出现后遗症。
六、汽车贴膜怎么贴
汽车贴膜具体步骤如下：
1、外部清洗
沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。
2、轮廓裁切
在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液，将窗膜覆盖在其上，向外剥离薄膜，经过仔细的滑动定位，开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中，汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割，切割时不会损坏边框。
3、热定型
切割窗膜尺寸后，玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗（和许多边形车窗）都有球形弯曲，防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪，可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去，大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面。
4、玻璃内表面清洗
切割和任何要求的热成型后，必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦，油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净，用软布和擦拭纸擦拭窗框，使玻璃表面恢复清洁状态。
5、剥离保护膜
清洁玻璃后，撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后，玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来，为了加快安装速度，最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险，人们开发了各种精巧的技术，使风险降到最低。
6、边部检查、密封边缘
检查车窗膜的所有边缘，并用Teflon（或同系列的其他工具）擦拭。所有边缘必须挤压，以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常，这些工具的边缘需要用薄的吸水材料（纸巾或棉布）覆盖，以吸收挤出物中的水分。
7、最后的清洁和检查
安装完成后，仔细擦洗所有车窗（内、外表面），去除条纹水和污渍，整辆车外观明亮。看看问题区域：这里的气泡，那里的气泡，或者沿一个边缘排除微小的地毯纤维。特殊的硬水挤出机可以消除大部分问题。清洁汽车并驾车到室外进行最终的目视检查。
七、汽车膜怎么贴
贴膜施工流程大致可分为：裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁 裁膜：对要施工的汽车玻璃进行测量，要精确地测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
清洗玻璃：清洗玻璃时，在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。 而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃，挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应该要按要求反复进行清洁。
在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除，使用刮水板将水刮除干净。
再次喷水，用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，利用刮板将水刮除后，再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。
整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，在确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可以转入贴膜。 烘烤定型：对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不会出现折痕，波纹，不起边。
定型后再做修边裁切，以灯光由车内往外照射，可清晰看见玻璃边线、网点，用美工刀精裁薄膜，沿着边线、网点裁切。 正式贴膜：到正式贴膜的时候，一般上膜多数会采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。
将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。 需要注意的是，上膜时要在膜的中间位置赶水，使用直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
环境清洁：最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净，再将防渗水防护套等移除。
将车内原本有的物品归位，将车外的施工废材、积水清理干净。 要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具，一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。
而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。
八、如何贴车膜
您好： 贴汽车膜都需要有专门的汽车贴膜技师进行相关的施工操作，汽车贴膜首先要根据汽车的前档+后档+车窗玻璃情况进行裁膜，然后再无尘贴膜进行相关的操作，首先是根据汽车玻璃的情况进行烤膜，把膜更具汽车的情况进行定型，然后进行裁膜，然后才是清洗玻璃完毕后的贴膜。
自己买好膜的车主就找个贴膜店拿点施工费让别。要找一家有封闭车间的装潢公司，因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。
最好在选择湿度较大的阴天去贴，因为阴天静电少，空气中悬浮物少。向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志，如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现。
防爆膜是从里面贴的，操作时环境温度越高，效果越好，越容易平整无气泡。贴好后一周不要洗车，不要让玻璃骤冷骤热，才能达到最好的效果。
如果冬天操作的话，一出门肯定玻璃会受冷，开热风玻璃肯定会受热，遇到玻璃起雾得吹的吧，又会带来影响。
九、汽车膜怎么贴
.先把喷壶里面加满水，可以适当的少加几滴清洁剂；
2.把第一块车玻璃上面喷上水；
3.割下膜的大概尺寸；
4.把膜贴到喷了水的玻璃上面，对齐下边的边留出大概0.5厘米的距离就行，前后先多出点来也行，割下来；
5.割成的一块大概尺寸，再具体的裁剪好，可以把玻璃稍微摇下来点，用裁纸刀沿玻璃的边儿裁齐，然后把膜先放到一边备用；
6.车门打开，把里面用喷壶里的水和刮板反复十来次一定要清理干净，不然容易里面带脏东西，且很容易起泡；
7.把玻璃上清理干净后，再喷上水，把刚准备好的膜揭开；
8.用喷壶在贴好的膜上面喷上水，把刚刚揭下来的塑料再贴上去，用刮板刮平。
