分动器是一齿轮传动系，其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联，输出轴则有若干，分别经万向传动装置与各驱动桥连接；
结构组成：由前端盖、前输入轴、中间壳体、通气孔、前输入法兰、后壳体、后输入法兰、里程表被动齿轮安装表、换挡电机构成；
功能：将变速器输出的动力分配到各驱动桥，进一步增大扭矩，分动器是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输入轴与变速器的输出轴间由万向传动装置连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连，大多数分动器起到降速增矩的作用，比变速箱的负荷大，分动器中的常啮齿轮均为斜齿轮，轴承采用圆锥滚子轴承支承。
