1.a380采用了大量复合材料，在研制中使用了创新的GLARE材料,是一种玻璃纤维增强铝材料；
2.与传统铝材料相比，a380材料重量轻、强度高、抗疲劳特性好，维修性能和使用寿命也得到大大改善，不需要特别的加工工艺；
3.a380首次采用了复合材料碳纤维制成的连接机翼与机身的中央翼盒；
4.a380还首次在后压力舱后部的后机身采用了复合材料；
5.a380的百分之二十五由高级减重材料制造，百分之二十二为碳纤维混合型增强材料，百分之三为首次用于民用飞机的GLARE纤维金属板；
6.除此之外a380还大量采用了先进金属材料，每一种材料都将根据不同的部件承受压力和损坏程度而优化使用。
